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HTRR301 이중 목적 철도 베개 교환 기계 크롤러 발굴기

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x적용 게이지(mm) | 1435 (사용자 정의 가능) | 구동 바퀴 수 (단위) | 2 |
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구동 휠 작동 모드 | 메인 엔진 조이스틱 제어 | 철도 트랙 주행 모드 | 구동 휠 이동 |
철도 운행 방식 | 구동 휠은 자유 휠 모드로 전환 가능합니다. | 드라이빙 파워 폼 | 일체형 모터 |
철도 궤도 속도(구동 바퀴) (km/h) | 10-20 | 철도 운행 속도(자유륜) (km/h) | 2.4-4.4 |
강조하다 | 철도 베개 변경 기계 크롤러,이중 목적 철도 베개 교환 기계,베개 철도 건설 장비 |
제품 도입
철도 건설 장비 ---- 공공 및 철도 복합 용도 발굴기 철도 휠 열차 들어올림 및 운전 장치, 넥타이 고정 장치.발굴기의 슬리퍼 지그는 우리 회사가 설계하고 생산하는 새로운 철도 유지 보수 장비입니다.
장치 중 하나로서, 그것은 빠른 변경 커넥터를 통해 발굴기에 설치 할 수있는 프론트 엔드 작업 장치입니다. 6-13 톤 발굴기에 적합합니다. 동시에,우리 공장은 이중용 발굴기를 수정했습니다., 즉, 철도 노선에서 걷는 발굴기의 바닥 장치, 그것은 철도 유지보수에서 더 효율적이고 편리합니다.
장비는 국내 1435mm 지표에 적합하며, 걷는 속도는 약 10-20KM / h이며, 운반 무게는 15T 미만입니다.유틸리티 모델은 기존 크롤러 발굴기에서 수압 시스템을 통해 승강 철도 바퀴 시스템을 구동 할 수 있습니다, 그래서 일반 크롤러 발굴기는 철도를 따라 달릴 수 있습니다. 그것은 철도 넥타이 유지 및 교체, 라인 수리,철도의 양쪽에서 케이블 칸막이 건설.
주장
철도의 기술적 매개 변수 | |
적용 가능한 가이드 (mm) | 1435 (개인 조정 가능) |
주동 바퀴 수 (단위) | 2 |
드라이브 휠 작동 모드 | 주 엔진 조이스틱 제어기 |
철도 노선 이동 방식 | 구동 바퀴 이동 |
철도 운행 방식 | 드라이브 바퀴는 자유 바퀴 모드로 전환됩니다. |
주행 전력 형태 | 1개 모터 |
철도 트랙 속도 (운전 바퀴) (km/h) | 10~20 |
철도 운행 속도 (자유 바퀴) (km/h) | 2.4-4.4 |
철도 제동 거리 (mm) | ≤10000 |
전체 몸무게 kg | ≥10000 |
장착 | 표준 발굴 버킷, 회전 스크래퍼 회전 슬래그 청소 버킷, 회전 기울기 스크리닝 버킷, 발라스트 회전 나사 풀기, 회전 기울기 보호 버킷, 분쇄 망치,도로 코어 스크래핑 플레이트, 고주파 스크리닝 버킷, 등 |